Technické vybavení v Africe

Příprava k akci

Určitě jste si všimli, že v posledních několika letech došlo v CfaN k několika změnám. Viděli jste, jak se přizpůsobujeme a rosteme spolu s měnícími se potřebami a příležitostmi současné Afriky. Dnes bych vám rád poskytl krátkou rekapitulaci ohledně technické stránky naší služby. Toto téma není nijak okázalé, nezdá se být „duchovní“, ale CfaN by bez něj své velké evangelizační kampaně vůbec nemohl pořádat! Je to tedy pro nás mimořádně důležité téma a byl bych rád, abyste byli v obraze.

Hodně se změnilo

Velké evangelizační akce v Ogbomosho za použití dvou reproduktorových věží.

V roce 2018 jsem k vám přišel s počátky odvážného plánu na obnovu a rozšíření našich technických kapacit pro evangelizační kampaně v Africe. V té době jsme měli jedno obrovské technické zařízení, vhodné pro velké davy lidí. Podobalo se kombajnu –  zvládalo svou práci na rozlehlých „polích“ velkých měst. Začalo nám ale zároveň bránit v tom, abychom šli i na jiná místa, kam nás Pán povolával.

Rozdělený systém v Kanyamě, Zambie.

Náš technický tým se tehdy ujal obrovského úkolu rozdělit náš masivní zvukový, světelný a pódiový systém na dvě části. To však byl teprve začátek. Během krátké doby přerostla naše vize možnosti dvou sad technického vybavení. Přidali jsme evangelizační kamióny, menší vozidla plně vybavená pro pořádání menších ozvučených kampaní. Samotný nákladní vůz se stává scénou, vybavenou vlastním generátorem, osvětlením a reproduktory. Připojili jste se k nám (někteří z vás viděli evangelizační kamión na vlastní oči na Fire19 v Hamburku) a pomohli jste nám je koupit a přizpůsobit pro použití v Africe. Od té doby se díky těmto nákladním vozům setkaly s Ježíšem miliony lidí.

Rozsáhlá dosud opomíjená sklizeň

Vloni k nám Pán promluvil a vyslal nás kázat do Demokratické republiky Kongo – ne do relativně „snadného“ hlavního města, ale do odlehlých venkovských oblastí, kde tamním podmínkám neuvěříte, pokud je nespatříte na vlastní oči. DRK je třetí nejlidnatější zemí Afriky, s více než 110 miliony obyvatel žijících v oblastech, kde téměř neexistuje infrastruktura, včetně silnic. Je to rozsáhlé a dosud opomíjené pole připravené ke sklizni.

Jak již dobře víte, Kongo nám zničilo naše nákladní vozy! Díky Boží milosti – a vynalézavosti a vytrvalosti našeho nezdolného technického týmu! – se nám podařilo uskutečnit všechny kampaně podle plánu. Poruchy nákladních vozů a pronájem místních nákladních vozů nás však stály jmění. Bylo zcela jasné, že budeme pro tento region potřebovat novou dlouhodobou strategii, abychom se tam mohli znovu a znovu vracet.

Opět jsem se na vás tedy obrátil s naléhavou potřebou – potřebujeme další dvě nákladní auta pro Afriku, tentokrát vojenská, připravená na džungli, robustní 8x4, která zvládnou téměř vše, co Afrika může nabídnout. A vy, naši vzácní partneři, jste nás v tom nenechali!

Pohleďte, kam už jsme se dostali!

Je to dlouhý a někdy i nudný proces – od plánování přes technické řešení až po potýkání se s problémy v celosvětovém dodavatelském řetězci a měsíčními zpožděními při přepravě. Ale krok za krokem, kousek po kousku se blížíme k cíli. Výsledkem budou tři páry nákladních vozidel pro tři různé scénáře. Dva nákladní evangelizační kamióny pro menší evangelizační akce, dva standardní nákladní vozy, které dokážou přemisťovat kompletní „velká“ technická vybavení a pódia, a dva superodolné „džunglové“ nákladní vozy, které se dostanou tam, kam ostatní nemohou. Každá dvojice nákladních vozů je vybavena identicky, takže je lze buď spojit do jednoho většího systému, nebo slouží jako záloha pro druhou, pokud – a až! – bychom narazili na nějakou výzvu, která by ohrožovala uskutečnění kampaně.

Úkoly

  • Koupit 2 nové terénní nákladní vozy – 111 240 € ✔
  • Sestavit nákladní vozy v Keni ✔
  • 2 nákladní kontejnery o délce 8,2 m na míru – 18 000 € ✔
  • Namontovat kontejnery na terénní nákladní vozy ✔
  • Pronájem nákladních vozů v roce 2024 po poškození našich vozů – 70 000 € ✔
  • Pronájem nákladních vozidel v roce 2025 k dokončení kampaní v Kongu – 40 000 € ✔
  • 2 elektrické navijáky a klimatizace – 14 500 € ✔
  • Nákup 2 nových lehčích hliníkových nosníků – 45 300 € ✔
     
  • Přeprava nových nosníků z Číny do Keni – 28 000 €
  • Objednávka 2 nových pódií z Číny – 30 000 €
  • Přeprava a dovoz nových pódií do Keni – 26 000 €
Nákup 2 nových lehčích hliníkových nosníků – 45 300 € ✔ Již zaplaceno!

One last push

With all my heart – and this comes from the entire CfaN team, too – thank you for making this possible so far. These trucks are so much more than transport! They are tools for the Gospel. Because these trucks exist, millions will come to know Jesus. Isn’t that an astonishing thought? So, I am coming to you once again to ask for one last push to get these trucks on the road. There are millions of people waiting for their arrival. Will you help us get mission ready?

Together with you for the Gospel,

Evangelist Daniel Kolenda
(here with the worldwide CfaN team)