Technisches Update

Einsatzbereit

bestimmt ist dir schon aufgefallen, dass sich bei CfaN in den letzten Jahren einiges verändert hat. Wir haben Anpassungen und Erweiterungen vorgenommen, im Einklang mit den sich ändernden Umständen in Afrika. Heute möchte ich dir ein kurzes technisches Update geben. Auch wenn es weder glamourös noch „geistlich“ zu sein scheint – ohne diesen Teilbereich von CfaN gibt es keine Großevangelisationen! Er ist wichtig und ich möchte, dass du ganz genau weißt, was dort gerade geschieht.

Vieles hat sich verändert

Großevangelisationen in Ogbomosho unter Einsatz von zwei Lautsprechertürmen

2018 hatte ich dir die ersten Schritte eines kühnen Plans vorgestellt, die Technik für Großevangelisationen in Afrika neu zu ordnen und zu erweitern. Damals gab es eine riesige technische Anlage, die für Massenevents geeignet war. Wie ein gigantischer Mähdrescher erledigte sie die Arbeit in großen Städten. Doch sie hinderte uns auch daran, überall dorthin zu gehen, wohin uns der Herr berief.

Aufgeteiltes System in Kanyama, Sambia

Daher nahm unser Technikteam die Riesenherausforderung an, dieses System in zwei aufzuteilen. Doch das war nur der Anfang. Innerhalb kürzester Zeit ging unsere Vision über diese zwei großen Bühnen samt Ausrüstung hinaus. Wir fügten die Gospel Trucks hinzu, kleinere voll ausgerüstete Lkws, um kleinere Events durchzuführen. Der Truck selbst wird zur Bühne, mit eigenem Generator, Licht und Lautsprechern. Ihr habt uns geholfen, diese Lkws zu kaufen und für den Einsatz in Afrika auszustatten (einige von euch haben bei der Fire19 in Hamburg einen Gospel Truck gesehen). Millionen von Menschen sind seither mithilfe dieser Trucks Jesus begegnet.

Eine riesige, vernachlässigte Ernte

Im letzten Jahr beauftragte uns der Herr dann, in die Demokratische Republik Kongo (DRK) zu gehen – nicht in die relativ „einfache“ Hauptstadt, sondern in entlegene ländliche Gebiete mit unvorstellbaren Bedingungen. Die DRK steht in Afrika auf Platz 3, was die Bevölkerungsdichte angeht: über 110 Millionen Menschen leben an Orten, wo es kaum Infrastruktur gibt, auch keine Straßen – ein riesiges, vernachlässigtes Erntefeld.

Wie du bereits weißt, hat der Kongo unsere Trucks aufgerieben! Durch die Gnade Gottes und den Einfallsreichtum und die Beharrlichkeit unseres Technik-Teams gelang es uns, jede einzelne geplante Evangelisation durchzuführen. Doch die Lkw-Pannen und Miet-Lkws kosteten uns ein Vermögen. Es wurde sehr deutlich, dass wir eine langfristige Strategie für die Region brauchen, um sie immer wieder besuchen zu können.

Erneut präsentierte ich euch ein dringendes Anliegen: zwei weitere Trucks für Afrika, diesmal robuste, dschungeltaugliche Militärfahrzeuge mit vier Achsen, die alles bewältigen können, was ihnen in Afrika unter die Räder kommt. Und ihr, unsere lieben Partner, habt uns nicht im Stich gelassen!

So weit sind wir schon gekommen!

Das alles ist ein langer und manchmal mühsamer Prozess: von der Planung über die technische Umsetzung bis hin zum Kampf mit globalen Lieferkettenproblemen und monatelangen Versandverzögerungen. Doch Schritt für Schritt erreichen wir unser Ziel. Am Ende stehen drei Truck-Paare, für drei verschiedene Szenarien: zwei Gospel Trucks für kleinere Einsätze, zwei Sattelschlepper, die die gesamte große Anlage plus Bühnen transportieren können, und zwei super-robuste Dschungel-Trucks, die dorthin fahren können, wo die anderen versagen. Jedes Paar ist identisch ausgestattet, sodass sie gemeinsam ein größeres System bilden können – oder als Reserve für den anderen Lkw dienen, falls etwas Herausforderndes passiert, das eine Evangelisation scheitern lassen könnte.

Was erledigt und was offen ist:

  • 2 neue Dschungeltrucks kaufen: € 111.240 ✔
  • Trucks in Kenia zusammenbauen ✔
  • 2 Truckaufsätze (je 8,2 m) kaufen:  € 18.000 ✔
  • Aufsätze auf Dschungeltrucks montieren ✔
  • Truckmiete 2024, nach Pannen unserer Trucks: € 70.000 ✔
  • Truckmiete 2025, um Kongo-Einsätze zu vollenden: € 40.000 ✔
  • 2 elektrische Winden und Klimaanlagen: € 14.500 ✔
  • 2 neue, leichtere Aluminium-Traversen: € 45.300 ✔
     
  • Versand Aluminimum-Traversen aus China nach Kenia: € 28.000
  • 2 neue Bühnen in China bestellen: € 30.000
  • Versand und Import der neuen Bühnen nach Kenia: € 26.000
2 neue, leichtere Aluminium-Traversen: € 45.300 ✔ Schon bezahlt!

Ein letzter Kraftakt

Von ganzem Herzen danke ich dir, auch im Namen des gesamten CfaN-Teams, dass du dies alles bisher ermöglicht hast. Diese Trucks sind so viel mehr als nur Transportfahrzeuge! Sie sind Werkzeuge für das Evangelium. Durch diese Trucks werden Millionen Jesus kennenlernen. Ist das nicht erstaunlich? Daher bitte ich dich heute nochmals um einen letzten Kraftakt, um diese Trucks auf die Straße zu bringen. Millionen von Menschen warten auf ihre Ankunft. Hilfst du uns, einsatzbereit zu werden?

Gemeinsam mit dir im Einsatz für das Evangelium

Evangelist Daniel Kolenda
(mit dem weltweiten CfaN-Team)